فلز پس از فرآیند آهنگری می تواند سازماندهی و خواص مکانیکی آن را بهبود بخشد. سازمان ریخته گری پس از آهنگری تغییر شکل پردازش گرم به دلیل تغییر شکل فلز و تبلور مجدد، به طوری که دانه های درشت دندریتی و ستونی به دانه های ریز، اندازه یکنواخت سازمان تبلور مجدد هم محوری، به طوری که شمش در تفکیک اصلی، تخلخل، تخلخل، سرباره است. به دام افتادن و دیگر تراکم و جوش، و سازمان آن فشرده تر شده است، انعطاف پذیری فلز و خواص مکانیکی را بهبود می بخشد.
به طور کلی، خواص مکانیکی قطعات ریخته گری کمتر از خواص مکانیکی آهنگری از همان ماده است. علاوه بر این، فرآیند آهنگری می تواند تداوم سازمان الیاف فلزی را تضمین کند، به طوری که سازمان الیاف شکل آهنگری و آهنگری برای حفظ قوام، یکپارچگی جریان فلز، می تواند اطمینان حاصل کند که قطعات دارای خواص مکانیکی خوب و عمر طولانی با استفاده از دقت هستند. فورج قالب، اکستروژن سرد، اکستروژن دما و سایر فرآیندهای تولید آهنگری، ریخته گری قابل مقایسه نیستند.
1، آهنگری هواپیما
با محاسبه وزن، حدود 85 درصد از اجزای هواپیما آهنگری هستند. دیسک‌های توربین موتور هواپیما، ژورنال عقب (شفت توخالی)، تیغه‌ها، بال‌ها، تیرهای بال، دنده‌های بدنه، براکت‌های چرخ، ارابه فرود در داخل و خارج سیلندر در ایمنی هواپیماهای آهنگری مهم نقش دارند. آهنگرهای هواپیما عمدتاً از آلیاژهای آلومینیوم مقاوم در برابر سایش، مقاوم در برابر خوردگی، آلیاژهای تیتانیوم، آلیاژهای مبتنی بر نیکل و سایر مواد گرانبها ساخته می شوند. به منظور صرفه جویی در مصرف مواد و صرفه جویی در مصرف انرژی، آهنگری های هواپیما بیشتر از طریق قالب های فورجینگ یا پرس های فورج چند جهته تولید می شوند. آهنگری خودرو بر حسب وزن، خودرو دارای 1719 درصد آهنگری است. ماشین عمومی توسط بدنه، صندوق عقب، موتور، محور جلو، محور عقب، قاب، گیربکس، شفت محرک، سیستم فرمان و سایر 15 جزء تشکیل دهنده آهنگری خودرو با شکل پیچیده، وزن سبک، شرایط کاری نامناسب، الزامات ایمنی بالا است. مانند موتورهای خودروهای مورد استفاده در میل لنگ، شاتون، میل بادامک، تیرهای محور جلو، بند فرمان، محور عقب مورد استفاده در نیم محور، بدنه نیم محور، چرخ دنده های محرک جعبه پل و غیره، به عملکرد ایمن مربوط نمی شوند. امنیت قطعات کلید ماشین
2، آهنگری موتور دیزل
موتور دیزل نوعی ماشین قدرت است که اغلب برای موتور استفاده می شود. موتورهای دیزلی بزرگ، به عنوان مثال، آهنگری های مورد استفاده در سر سیلندر، گردن محور اصلی، شفت خروجی فلنج انتهایی میل لنگ، میله های اتصال، میله های پیستون، سر پیستون، پین های متقاطع، چرخ دنده های محرک میل لنگ، حلقه های دنده، دنده های میانی و رنگرزی بدنه پمپ روغن و غیره بیش از ده نوع پمپ روغن.
3، آهنگری دریایی
آهنگری های دریایی به سه دسته آهنگری میزبان، آهنگری شفت و آهنگری سکان تقسیم می شوند. آهنگری میزبان و آهنگری موتور دیزل. آهنگرهای شافت دارای شفت های رانش، شفت های میانی، شفت های ترانسوم و غیره هستند. آهنگرهای سیستم سکان دارای میله سکان، ستون سکان، پین سکان و غیره هستند.
4، آهنگری سلاح
آهنگری در صنعت تسلیحات جایگاه بسیار مهمی را اشغال می کند. با محاسبه وزن، 60 درصد مخازن آهنگری هستند. لوله های توپخانه، جمع کننده دهانه تفنگ و دم تفنگ، سلاح های پیاده نظام با لوله تفنگ دار و سرنیزه سه شاخه، راکت و زیردریایی، پرتابگر بمب در عمق آب و صندلی ثابت، زیردریایی هسته ای، خنک کننده فشار قوی با بدنه دریچه فولادی ضد زنگ، گلوله، گلوله و غیره محصولات جعلی هستند. علاوه بر آهنگری فولادی، از مواد دیگری نیز برای ساخت سلاح استفاده می شود.
5، آهنگری پتروشیمی
فورجینگ ها کاربردهای گسترده ای در تجهیزات پتروشیمی دارند. مانند منهول مخزن کروی، فلنج، مبدل حرارتی مورد نیاز توسط انواع صفحه لوله، سیلندر آهنگری راکتور ترک کاتالیزوری ترک خوردگی لب به لب، راکتور هیدروژناسیون مورد استفاده در بخش سیلندر، تجهیزات کود مورد نیاز پوشش بالا، پوشش پایین ، سر و غیره آهنگری هستند.
